一主两副：带动两圈发展

　　“明年，我周末都可以回家看看了。”宜昌的小李大学毕业后留汉工作，但动辄五六个小时的车程让他很少回家。近日，汉宜铁路开通时间表排定，按最新计划，客车将于明年5月前开行，届时，从武汉到宜昌只需1小时36分钟，比目前缩短约3个小时。

　　2003年，省委、省政府就提出，将襄阳、宜昌定位为省域副中心城市。在今年3月召开的全省“两会”上，“抓紧研究制订‘一主两副’加快发展政策措施，发挥武汉及襄阳、宜昌核心增长极作用”作为今年的工作任务之一，被明确写入《政府工作报告》。4月上旬，省委、省政府主要领导率领省直单位负责人，接连在襄阳、宜昌、武汉召开现场办公会。

　　接下来，一系列动作给力三市发展：在省发改委，3亿美元以下鼓励类和允许类外商投资项目审批等权限，全部下放给武汉、襄阳、宜昌；在省工商局，对市场主体的出资限制、经营范围限制等大大放宽；今年前三季度，“一主两副”等重点城市新增贷款1074亿元……

　　五年来，“一主两副”中心城市建设成效彰显：武汉、襄阳、宜昌城镇居民收入均实现五年翻番，城镇登记失业率低于全省平均水平，社会保障水平进一步提高，新型农村合作医疗参合率总体达到97%以上。

　　两区、壮腰：一个都不能少

　　大别山，武陵山，都是湖北好风光。今年2月，湖北省分别将大别山革命老区、武陵山少数民族地区的整体发展，正式纳入到全省“十二五”规划之中。一系列的财政倾斜、基础设施投资建设、项目支撑等措施纷至沓来，让两区老百姓格外喜悦。

　　一年来，两区建设取得了长足进步。以位于大别山革命老区的黄冈市为例，通过承接国际和沿海产业转移及武汉产业扩散，该市已建成了全球最大的核黄素生产基地、全国最大的窑炉生产基地、中部地区钢构产业基地等。位于武陵山的恩施州也不甘示弱，发展速度明显加快，特别是规模以上工业企业发展迅猛，产值过亿元的企业一年就增加14家，总数达到40家。

　　同时，荆州也迎来跨越发展的春天。在今年全省“两会”上，省委书记李鸿忠寄语：“要复兴大荆州的地位，响亮地把大荆州喊出去。”一席话让荆州市民欢欣鼓舞。

　　今年11月，省委、省政府发布《关于实施“壮腰工程”加快荆州振兴的意见》，并召开“壮腰工程”现场办公会，荆州也得到一系列的政策支持：十二五期间，省财政每年出资1亿元、累计出资5亿元，发起设立“荆州产业发展专项基金”，重点支持荆州四大千亿级产业发展；从今年起，连续10年全额奖励给荆州市，用于弥补历年财政赤字和国家扩内需建设项目的地方配套资金等。